2025年还买宝马奔驰迈巴赫这波操作是交豪车税仍是智商税？

  购入宝马7系、奥迪A8、奔驰S级还有保时捷帕拉梅拉时所交纳的豪车税到底有多少，我们先来看看下面这张表。

  曩昔，奥迪、奔驰、宝马和保时捷的旗舰轿车的确代表着汽车职业的最高水准，尤其是在科技方面，每一代车型都搭载了开创性的抢先的科技。

  像奥迪A8的全铝车身，奔驰S级的自适应巡航ACC和自动刹车AEB，宝马7系的iDrive多媒体交互体系，都是其时惊为天人的黑科技。

  可是不知道我们发现没，外资奢华旗舰现已好几年没有像样的科技上车了，反倒是国产品牌最近连连发力，像蔚来ET9和尊界S800这样的国产豪车，科技装备一个比一个能打。

  拿刚刚上市的蔚来ET9来说，其他不提，一个天行智能底盘，全线控转向+全自动悬架+后轮转向就把78SP都给干懵逼了，和迈巴赫对比过减速带那个视频，看迈巴赫那个摇晃的劲，后排老板估量晃得连今日几号都忘了。

  除了底盘，其它科技乃至奢华方面ET9也都吊打外资奢华旗舰，原生四座、先进数字架构、自研芯片、蓝宝石全焦段AR-HUD、Aquila超感体系、35扬声器8.2.4.8音响等等，都是满分级的水准。其间有些奢华装备78SP也有，可是依照德系品牌选装件那个刁钻程度，懂的都懂。

  比方迈巴赫的大柏林要8.25万，魔毯悬架要9.75万，后轮转向要1.95万，至于保时捷的选装更是搞得像拉清单相同。

  所以，时刻走到2025年，还在买外资奢华旗舰的人，要是有十分极点激烈的靠品牌撑体面也无可厚非，只不过这个体面还真是挺贵的。但要是真的想买辆车来自己享用，无论是开仍是坐，仍是主张多看看蔚来ET9这样的国产豪车吧！

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  由其著作改编的剧集已在深开拍，深圳作家金牙太太承受专访——“愿以我笔写吾城”

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